De plus en plus souvent, les exploitants d'anciennes montagnes russes sont confrontés à la décision d'investir dans leur installation. Il peut s'agir d'une mise à niveau pour répondre aux normes actuelles, d'une rénovation pour améliorer la stabilité et la capacité de charge du circuit existant ou même d'une nouvelle acquisition coûteuse.
La série de trains SCT1200 de la maison Sunkid Heege a déjà remplacé quelques véhicules de montagnes russes vieillissants dans des parcs d'attractions du monde entier. Outre la livraison et la mise en service de nouveaux trains, le suivi, le service après-vente et la révision/maintenance annuelle de ses propres produits font également partie intégrante des prestations proposées par Sunkid Heege GmbH.
Avec le SCT1201, la série de trains 1200, qui a connu un grand succès, a reçu un successeur entièrement nouveau - avec toutes les caractéristiques actuelles pour atteindre la norme ainsi que le poids total correspondant à celui du véhicule de montagnes russes à remplacer. Ce qui signifie en quelque sorte : moins de nouvelles exigences pour un parcours existant, en partant du poids du nouveau train.
L'Avonturenpark Hellendoorn (Pays-Bas) a été enthousiasmé par cette idée et a été le premier client à opter pour un SCT1201. La phase de développement et de construction s'est achevée en 2024 et le poids cible a été atteint par calcul ("sur papier"). Le nouveau développement a tenu compte des méthodes de fabrication actuelles (fraisage "dans la masse" au lieu de soudage) et de matériaux plus légers (par exemple l'aluminium). Ainsi, le train livré au printemps 2025 pèse près de 20 pour cent de moins que son prédécesseur et a pu être ouvert au public à temps pour le début de la saison.
Le magazine en ligne "Looopings" le résume ainsi : "Le nouveau train Sunkid assure un trajet tranquille. Comme pour son prédécesseur, des arceaux de genoux (ndlr : les dispositifs de retenue typiques de Sunkid au niveau du ventre) sont à nouveau utilisés. L'espace exceptionnel pour les jambes offert aux passagers est également remarquable. [...] L'ancien train Balagos a été transféré au Boomerang Coaster Wipeout à Pleasurewood Hills, le parc frère en Grande-Bretagne". Les adaptations ont été effectuées en même temps que la maintenance annuelle et le projet complet a également été entièrement réalisé par Sunkid Heege GmbH.
