Meno 20 per cento: la nuova generazione di treni Sunkid convince per i vantaggi in termini di peso

I gestori di vecchie montagne russe si trovano sempre più spesso di fronte alla decisione di investire nelle loro attrazioni. Che si tratti di un retrofit per soddisfare gli standard odierni, di una ristrutturazione per migliorare la stabilità e la capacità di carico della pista esistente o addirittura di un nuovo costoso acquisto.

La serie di treni SCT1200 di Sunkid Heege ha già sostituito numerosi veicoli per montagne russe ormai obsoleti nei parchi di divertimento di tutto il mondo. Oltre alla consegna e alla messa in servizio di nuovi treni, anche l'assistenza, il servizio clienti e l'ispezione/manutenzione annuale dei propri prodotti sono parte integrante della gamma di servizi offerti da Sunkid Heege GmbH.

Con l'SCT1201, la serie di treni di successo 1200 ha ricevuto un successore completamente nuovo, con tutte le caratteristiche più recenti per soddisfare gli standard e un peso totale che corrisponde a quello del veicolo per montagne russe da sostituire. Ciò significa un minor numero di nuovi requisiti per un binario esistente, in base al peso del nuovo treno.

Avonturenpark Hellendoorn (Paesi Bassi) era entusiasta di questa idea ed è stato il primo cliente a scegliere un SCT1201. La fase di sviluppo e progettazione è stata completata nel 2024 e il peso target è stato raggiunto matematicamente ("sulla carta"). Nel nuovo sviluppo si è tenuto conto dei metodi di produzione attuali ("fresato dal pieno" invece di saldare) e dei materiali più leggeri (ad esempio l'alluminio). Il risultato è che il treno consegnato nella primavera del 2025 pesa quasi il 20% in meno del suo predecessore ed è stato aperto al pubblico giusto in tempo per l'inizio della stagione.

La rivista online "Looopings" lo riassume così: "Il nuovo treno Sunkid garantisce una guida fluida. Come per il suo predecessore, vengono utilizzate nuovamente le barre addominali (ndr: i tipici sistemi di ritenuta Sunkid nella zona dello stomaco). Anche l'eccezionale spazio per le gambe offerto ai passeggeri è notevole. [...] Il vecchio treno Balagos è stato trasferito sul Boomerang Coaster Wipeout di Pleasurewood Hills, il parco gemello nel Regno Unito". Le modifiche sono state effettuate in concomitanza con la manutenzione annuale e l'intero progetto è stato realizzato da Sunkid Heege GmbH.

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Crediti fotografici:looopings.nl