Tendance : plus de capacité grâce au système de tapis magique dual

Malgré les améliorations permanentes de l'infrastructure, il existe dans les domaines skiables des remontées mécaniques devant lesquelles il y a toujours des bouchons et des temps d'attente prolongés pour les amateurs de sports d'hiver, et pas seulement aux heures de pointe. La plupart du temps, il s'agit de téléskis qui doivent transporter un grand nombre d'amateurs de sports d'hiver, mais dont la longueur est trop courte pour un télésiège ou une télécabine.

Mais aujourd'hui, sur des tronçons de 200 à 300 mètres, deux tapis roulants parallèles remplacent souvent divers téléskis et assurent ainsi une augmentation considérable de la capacité, jusqu'à 4 800 trajets par heure, comme dans les installations de Mt Rose (USA) ou de Winterberg et Willingen (GER). En fonctionnement réel, on a déjà compté plus de 12.000 trajets par jour d'exploitation sur ces systèmes de tapis magique doubles !

Pour permettre de telles performances de transport, les exploitants ont recours à une astuce simple : les tapis roulent séparément à des heures différentes et à des vitesses différentes. Les écoles de ski et même les familles avec de très jeunes enfants font leurs premières expériences sur le tapis lent. Et lorsqu'ils constatent à quel point il est facile de skier avec le tapis magique, ils passent au plus rapide. C'est surtout le samedi - le jour de l'arrivée - que cette méthode est souvent utilisée. Et si le dimanche, la plupart connaissent déjà le tapis roulant, ils passent à nouveau plus vite. C'est un avantage très sérieux par rapport à un remonte-pente qui ne peut être utilisé que rapidement ou lentement. Avec le système de tapis magique double, l'exploitant a le choix et peut gérer activement les flux de visiteurs.

Avantages du système de tapis magique dual :

  • Vitesse variable jusqu'à 1,2 m/s
  • Capacité jusqu'à 4.800 personnes par heure
  • Vitesse différente des deux tapis magiques
  • Minimisation des temps d'attente dus aux problèmes d'embarquement ou de débarquement
  • Possibilité de faire fonctionner un tapis pour les non-skieurs également en aval