La "piste de luge forestière" est la dernière attraction en date de la Haute-Savoie (France)
La station de sports d'hiver française traditionnelle de La Clusaz investit depuis quelques années de plus en plus dans le développement de son offre à l'année. Le 8 avril 2026, la station a inauguré officiellement sa dernière nouveauté, la "Luge des Bois", une piste de luge moderne ouverte toute l'année et conçue par l'expert autrichien en loisirs Sunkid.
La nouvelle piste complète l'offre d'attractions existante pour les familles avec enfants, que La Clusaz présente elle-même comme un "terrain de jeu d'aventure grandeur nature utilisable toute l'année" - avec un bike park, une balançoire géante, des installations de sports d'hiver classiques et bien d'autres choses encore.
L'expérience inoubliable et proche de la nature pour tous les amateurs de luge commence avant même d'y monter. Grâce à l'intégration architecturale du bâtiment ultramoderne de la vallée dans la montagne, celui-ci se fond dans l'environnement. De plus, il est entièrement thématisé dans le sens "forêt et ses petits et grands habitants". À l'intérieur de la station se trouvent la zone d'embarquement et de débarquement, y compris le tapis roulant de débarquement automatique, ainsi qu'un rond-point de rangement qui offre de la place pour garer un total de 30 luges. De plus, le personnel d'exploitation peut y retirer des véhicules individuels à l'aide d'une grue pour des travaux d'entretien.
La remontée à l'aide d'un système de transport de montagne SunKid offre ensuite des vues panoramiques agréables et souligne l'intégration naturelle de l'ensemble de l'installation. L'une des prémisses du client était de réduire au maximum l'impact sur le paysage lors de la réalisation du projet, afin, selon ses propres dires, de "préserver l'âme de la montagne tout en regardant vers l'avenir".
Une fois la station supérieure atteinte, la descente de près de 800 mètres de long et d'environ 140 mètres de dénivelé commence. L'élément le plus spectaculaire du parcours ne se fait pas attendre : après quelques secondes de descente, la boucle à 360 degrés de plus de 10 mètres de haut offre, selon la vitesse choisie, soit le meilleur panorama des Alpes, soit une expérience pleine d'adrénaline des forces G sur son propre corps. En descendant, on "glisse littéralement entre les sapins", on passe par un total de 17 virages plus ou moins étroits ou inclinés ainsi que par plusieurs sections droites à pleine vitesse (jusqu'à 40 km/h).
Les leviers de frein situés des deux côtés permettent un arrêt confortable et un choix individuel de la vitesse. La réduction automatique de la vitesse dans certaines zones du parcours, le contrôle actif de la distance d'assistance à la conduite ainsi que le nouveau frein de fin de piste à courant de Foucault garantissent un maximum de sécurité.
Deux ponts traversent un "bike track" et un élément de vague amusant vient finalement compléter le parcours. À la sortie, les passagers peuvent acheter leur photo la plus belle ou la plus amusante.
