Una delle migliori stazioni sciistiche in assoluto degli Stati Uniti
Si può sciare o fare snowboard fino a valle su innumerevoli piste sui lati sud e nord del "Hidden Peak" alto 3.350 m.
Fino alla scorsa stagione, il collegamento dal lato nord (Peruvian Gulch) al lato sud (Mineral Basin) era fatto solo da una tramvia aerea che va da Snowbird fino a Hidden Peak. Tuttavia, la funivia è molto suscettibile al vento e ha dovuto essere messa fuori servizio diverse volte in passato quando le condizioni erano cattive. Questa è stata anche la ragione per cui un'ulteriore connessione indipendente dal vento tra il lato nord e il lato sud è stata pianificata nell'autunno 2005.
Nuova soluzione di trasporto
Questa nuova soluzione di trasporto, che consiste in due fasi, è stata inaugurata giusto in tempo per l'inizio della stagione il 12.12.2006. Da Snowbird a poco sotto la cresta di Hidden Peak, a 3.200 m, si può prendere la seggiovia quadriposto smontabile "Peruvian Express". Da qui è possibile sia sciare il lato nord che raggiungere il lato sud attraverso il "Tunnel Peruviano".
Gli ospiti vengono trasportati in modo sicuro e confortevole attraverso questo tunnel lungo 200 metri con un tappeto magico Sunkid lungo 180 metri. L'obiettivo principale di questa soluzione di trasporto era la sicurezza. Pertanto, un design speciale ignifugo del nastro trasportatore, secondo la norma ISO 340 e lo standard americano ANSI B77.1, è stato sviluppato insieme alle autorità locali e agli operatori.
Tutte le linee di controllo all'interno del tunnel sono state progettate con un circuito di sicurezza a 24 V. L'armadio di controllo era situato 20 m fuori dal tunnel in un edificio di cemento. Tutti i materiali infiammabili sono stati sostituiti da metalli. Tutti i cavi sono stati posati in tubi.
Il nastro trasportatore, alimentato da un motore di 22 KW, era dotato di una superficie Blue Eye con una resistenza alla trazione di 500 N/mm di larghezza del nastro. La stazione di deviazione era dotata di un dispositivo di tensionamento idraulico attivo per assicurare una tensione costante del nastro trasportatore. Teoricamente, 1.800 persone possono essere trasportate in un'ora con questo sistema.
Pianificazione perfetta e alta lode
Il direttore di Snowbird Bergbahnen, Rich Taxwood, parla molto bene della nuova struttura:
"Il nuovo tappeto magico Sunkid ha sempre funzionato alla grande dal giorno dell'inaugurazione. Durante la cerimonia di apertura è stato già testato nelle condizioni più estreme, dato che 150 persone sono state trasportate su di esso allo stesso tempo. Il sistema ha funzionato bene e ha trasportato tutti gli ospiti senza problemi".
Bob Bonar, presidente dello Snowbird Resort:
"Il tunnel peruviano e il tappeto magico Sunkid che lo accompagna sono un grande miglioramento per la nostra zona. Una pianificazione perfetta e una super squadra hanno reso la nostra visione di una soluzione "per tutte le stagioni" una realtà senza problemi. Abbiamo scelto i nostri partner con molta attenzione. Sunkid, Star Lifts USA e Gmuender Engineering hanno fatto il loro lavoro molto bene. Siamo molto felici del nostro nuovo tappeto magico.
Il tempo di progettazione e costruzione del tunnel con convogliatore è stato di 14 mesi. Il costo di questo progetto è stato di circa 1,4 milioni di dollari.
